محرك البحث عن الدرجات

Normalised structural plate with guaranteed 27 J impact energy at -20 C. The J2+N condition gives consistent toughness and flatness through thick sections, which is why it is specified for welded structures, crane and bridge work and heavy fabrication in the Gulf.

The default seawater alloy. 90% copper with 10% nickel and a controlled iron addition builds a protective cuprous oxide film in seawater, and the inherent copper toxicity stops macrofouling — barnacles and mussels do not settle, so cooling lines stay clean without chlorination. Specified for ship and platform seawater systems, firewater ring mains and condenser tubing where the velocity stays below about 3.5 m/s.

The higher-duty cupro nickel. Tripling the nickel to 30% raises strength, erosion-corrosion resistance and the allowable seawater velocity to around 4.5 m/s, and lifts the service temperature well above 90/10. It is the grade for pump and valve-adjacent piping, hot brine and MSF desalination heat recovery, and any line where turbulence or sand loading would strip the film off 90/10.

The desalination variant of 70/30. Raising iron and manganese to about 2% each stabilises the protective film under high velocity, sand-laden and partly deaerated brine, which is exactly the duty inside MSF evaporator heat recovery and reject sections. Where 70/30 tubes thin at the inlet ends, C71640 holds.

الدرجة الدوبلكس الأكثر استخدامًا. يقارب ضعف قوة الخضوع للـ 316L، مما يسمح بأقسام أرق وأخف وزنًا مع توفير مقاومة أفضل بكثير للتآكل الناتج عن إجهاد الكلوريد.

سبيكة من النيكل والنحاس تتمتع بمقاومة فائقة لمياه البحر المتدفقة، وحمض الهيدروفلوريك والقلويات، ومناعة تامة ضد تآكل شروخ الكلوريد.

The workhorse offshore and high-pressure grade. The higher yield allows a thinner wall at the same design pressure, cutting pipe weight on risers and long tie-backs, and X65 is the grade most often specified with sour service and HIC testing.

فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي يحتوي على الموليبدينوم. إضافة 2-3% من الموليبدينوم تُحسن مقاومة التنقر في الوسائط المحتوية على الكلوريد، مما يجعل 316L الدرجة الأساسية للخدمة البحرية والكيميائية في الخليج.

التيتانيوم النقي تجارياً، العمود الفقري للصناعة. مقاوم تماماً لمياه البحر والكلوريدات المؤكسدة مع قابلية تشكيل ولحام ممتازة.